1971-10-26 第67回国会 参議院 運輸委員会 第2号
一方、貨物輸送につきましては、物流需要の増大に対処して、東大阪流通業務団地をはじめ、今後、北大阪流通センター、大阪南港複合ターミナル、阪神流通センター等が計画されております。今回視察してまいりました東大阪トラックターミナルは、大阪府都市開発株式会社の経営にかかるものでありますが、一日七千トン余の貨物を取り扱い、当地の流通合理化に大きく寄与しているとのことでございます。
一方、貨物輸送につきましては、物流需要の増大に対処して、東大阪流通業務団地をはじめ、今後、北大阪流通センター、大阪南港複合ターミナル、阪神流通センター等が計画されております。今回視察してまいりました東大阪トラックターミナルは、大阪府都市開発株式会社の経営にかかるものでありますが、一日七千トン余の貨物を取り扱い、当地の流通合理化に大きく寄与しているとのことでございます。
大阪府はこのほか茨木市に北大阪流通センターを建設し、南大阪にも建設を予定しております。この種のセンターの持つ効果として、輸送、保管、荷役などの流通活動の合理化、都市交通の混雑緩和、流通機能の向上等があげられ、公共事業的色彩が濃いものでありますので、国としても、長期かつ低利な資金の融資等特段の措置が必要かと思われます。